Bolt pen hecs DIN931 gyda Sinc Plated Gradd 8.8 10.9

Bydd caewyr cryfder uchel yn cynhyrchu crispness pan galfanedig. Angen sylw arbennig.

Mae brechiadau hydrogen fel arfer yn cael ei nodweddu gan oedi wrth dorri asgwrn o dan straen. Bu ffynhonnau automobile, wasieri, sgriwiau, ffynhonnau dalennau a rhannau galfanedig eraill, mewn ychydig oriau ar ôl i'r cynulliad gael ei dorri, mae'r gyfran dorri asgwrn o 40% ~ 50%. Yn y broses o ddefnyddio rhannau plât cadmiwm o gynnyrch arbennig, roedd toriad crac swp, a datryswyd problem allweddol genedlaethol a lluniwyd proses dadhydrogeniad llym. Yn ogystal, mae yna nid yw rhai embrittlement hydrogen yn dangos oedi wrth dorri asgwrn ffenomen, megis: awyrendy electroplating (gwifren ddur, gwifren gopr) oherwydd llawer o weithiau o electroplating a piclo platio, treiddiad hydrogen yn fwy difrifol, yn aml yn ymddangos mewn defnydd plygu bydd digwydd ffenomen torri esgyrn brau; Syrthiodd mandrel dryll, ar ôl sawl gwaith o groming, i'r llawr a thorri; Bydd rhai rhannau wedi'u diffodd (straen mewnol mawr) yn cracio wrth biclo. Mae'r rhannau hyn wedi'u hydrogenu'n ddifrifol ac yn cracio heb straen allanol, na ellir eu defnyddio mwyach i adfer y caledwch gwreiddiol trwy ddadhydrogeniad.

Po uchaf yw cryfder y deunydd, y mwyaf yw sensitifrwydd embrittlement hydrogen. Mae hwn yn gysyniad sylfaenol y mae'n rhaid i dechnegwyr trin wyneb ei egluro wrth lunio manylebau proses electroplatio. Dylai duroedd â chryfder tynnol σb> 105kg/mm2 sy'n ofynnol yn ôl safonau rhyngwladol fod yn destun straen cyn platio a thriniaeth dadhydradu ôl-blatio yn unol â hynny. Mae diwydiant hedfan Ffrainc angen triniaeth dadhydrogeniad cyfatebol ar gyfer rhannau dur gyda chryfder cynnyrch σs> 90kg/mm2.

Oherwydd y gyfatebiaeth dda rhwng cryfder a chaledwch dur, mae'n fwy greddfol a chyfleus i farnu sensitifrwydd embrittlement hydrogen deunydd yn ôl caledwch na chryfder. Oherwydd y dylai proses lluniadu a pheiriannu cynnyrch perffaith gael ei farcio â chaledwch dur. Yn yr electroplatio, canfuom fod caledwch dur o amgylch HRC38 wedi dechrau dangos y risg o dorri asgwrn embrittlement hydrogen. Ar gyfer rhannau uwch na HRC43, dylid ystyried dadhydrogenation ar ôl platio. Pan fydd y caledwch tua HRC60, rhaid cynnal triniaeth dadhydrogeniad yn syth ar ôl triniaeth arwyneb, fel arall bydd y rhannau dur yn cracio o fewn ychydig oriau.