Newyddion

Er enghraifft, .css-1qproo8 {-webkit-text-addurniad: tanlinellu; Addurno testun: tanlinellu; Testun-addurno-Trwch: 0.0625REM Testun-Ectoration-Color: #40699f; Testun-Underline-Offse: 0.25rem Lliw: Etifedd; -WebKit-Transition: Pob 0.3 gyda Mynediad Mynediad llyfn; Pontio: Pob 0.3 gyda mynediad llyfn-Exit; Cefndir-ddelwedd: graddiant llinellol (Down, RGBA (156 181 215, .2), RGBA (156 181 215, .2));-Webkit-background-safle: 0 100%; safle cefndir: 0 100%; Cefndir- Ailadrodd: Ailadrodd-x; -webkit-background-maint: 0 0; maint cefndir: 0 0; padin -top: 0.05rem; padin-gwaelod: 0.05rem;}. css-1qproo8: hofran {lliw:#000000; tex-addurniad-lliw: ffin-gyswllt-corff-hover-hover; -webkit-background maint: 0.625rem 3.125rem; maint cefndir: 0.625rem 3.125rem;} Mae ceisio gwneud dodrefn IKEA yn unol â chyfarwyddiadau'r brand yn ddigon anodd, bron yn amhosibl os nad ydych chi'n gwybod beth yw'r deunydd. Cadarn, rydych chi'n gwybod beth yw tywel pren, ond pa lac bach sydd â bollt hecs? Oes angen cnau arnoch chi? Mae'r holl gwestiynau hyn yn ychwanegu straen diangen i sefyllfa sydd eisoes yn anodd. Nawr mae'r dryswch hwn drosodd. Mae Uwch Olygydd Mecaneg Boblogaidd Roy Berendson yn rhannu tiwtorial cyflym ar glymwyr. Yn ôl Roy, dyma ddadansoddiad o'r saith math mwyaf cyffredin o sgriwiau a bolltau y bydd pob perchennog tŷ yn dod ar eu traws ar ryw adeg yn eu bywydau.
Mae bolltau hecs neu sgriwiau pen hecs yn folltau hecs mawr (hecs!), Yn cael eu defnyddio i gau pren i bren neu fetel i bren. “Yn wahanol i folltau cerbydau, maen nhw'n tueddu i droelli wrth eu tynhau, felly bydd angen wrench neu soced arnoch chi i ddal pen y bollt ac ail wrench i dynhau (neu lacio) y cneuen,” meddai Roy. Mae gan folltau hecs edafedd bach a shank llyfn a gallant fod yn ddur plaen i'w ddefnyddio mewnol neu ddur gwrthstaen neu wedi'i galfaneiddio i'w defnyddio allanol.
Mae gan sgriwiau pren shank wedi'i threaded ac fe'u defnyddir i gau pren i bren. Gall y sgriwiau hyn fod â sawl edefyn lluosog gwahanol. Sgriwiau gyda llai o edafedd y fodfedd sydd orau ar gyfer coedwigoedd meddal fel pinwydd a sbriws, yn ôl Roy. Ar y llaw arall, dylid defnyddio sgriwiau traw mân wrth ymuno â choed caled. Mae sgriwiau pren yn dod mewn sawl math gyda phennau, ond mae'r rhai mwyaf cyffredin yn grwn ac yn wastad. “Mae pen sgriw pen crwn yn hollol uwchben y darn gwaith. Mae pen sgriw pen gwastad yn cael ei gilio i'r darn gwaith, ”esboniodd Roy. Gall sgriwiau pren fod yn ddur plaen, pres, dur gwrthstaen, neu ddur hindreuliedig.
Defnyddir sgriwiau metel dalen i gau dau ddarn o fetel dalen gyda'i gilydd neu i gysylltu metel dalen â mathau eraill o fetel fel pibellau. Fel rheol mae gan y sgriwiau hyn ben crwn, gwastad neu hyd yn oed hecs. “Un peth i’w gofio am sgriwiau metel dalennau yw eu bod yn torri edafedd,” meddai Roy. “Mae siâp y domen sgriw yn torri edau yn y metel gwesteiwr sy’n gyrru’r sgriw,” esboniodd, gan ychwanegu y cyfeirir atynt yn aml fel sgriwiau hunan-tapio. Maent bron bob amser yn ddur plaen, dur plaen wedi'i orchuddio â'r tywydd, alwminiwm neu ddur gwrthstaen ar gyfer gwrthiant mwyaf y tywydd.
Mae sgriwiau peiriant yn hybrid o folltau bach a sgriwiau a ddefnyddir i gau metel i fetel neu fetel i blastig. Gartref, fe'u defnyddir i atodi cydrannau trydanol, megis cysylltu gosodiadau goleuo â blychau trydanol. Mewn achosion o'r fath, mae'r sgriw peiriant yn cael ei sgriwio i mewn i dwll y mae'r edau briodol yn cael ei tapio neu ei “thorri”. Yn ôl Roy, os nad yw'r twll wedi'i edafu, yna mae angen cneuen ar sgriw'r peiriant.
Mae sgriw pen y soced yn sgriw peiriant gyda phen soced ar gyfer gosod allwedd hecs. Yn y rhan fwyaf o achosion, defnyddir y sgriwiau hyn i ymuno â metel i fetel a rhaid eu tynhau'n ddiogel i sicrhau cysylltiad diogel. Fe'u defnyddir yn nodweddiadol pan fydd eitemau'n debygol o gael eu cymryd ar wahân a'u hail -ymgynnull dros amser.
Mae bolltau tynnu, a elwir yn fwy cyffredin fel sgriwiau tynnu, fel arfer yn fawr mewn diamedr ac yn ddigon hir i dreiddio'n ddwfn i'r pren, gan greu cysylltiad cryf heb fawr o siawns o ddod yn rhydd unwaith y bydd y sgriw wedi'i dynhau. Lleoedd cyffredin lle gallwch ddod o hyd i'r sgriwiau hyn yw deciau, pileri a waliau cadw pren. Oherwydd natur gyrydol y pwysau sy'n cael ei drin â phren awyr agored, mae'r sgriwiau wedi'u gorchuddio â gorchudd gwrth-cyrydiad. “Maen nhw wedi eu dipio â dip poeth neu wedi’u gwneud o ddur gwrthstaen,” eglura Roy.
Mae bolltau cerbydau, y gellir eu hystyried yn gefnder sgriwiau pinsiad, yn folltau mawr a ddefnyddir gyda golchwyr a chnau i ddal darnau trwchus o bren gyda'i gilydd. O dan ben crwn y bollt mae estyniad siâp ciwb sy'n torri i'r pren ac yn atal y bollt rhag troi pan fydd y cneuen yn cael ei dynhau. Mae hyn yn ei gwneud hi'n haws troi'r cneuen (nid oes angen dadsgriwio'r pen bollt) ac atal mynediad heb awdurdod. “Mae'r cneuen bron bob amser ar gefn y gydran. Felly pan mae'n dynn, ni all y mownt ddod yn rhydd yn hawdd oherwydd bod pen y bollt cerbyd yn grwn fel rhybed hen-ffasiwn ac ni allwch gael gafael arno. Hawdd gyda gefail yn ei ddal neu ei ddadsgriwio, esboniodd Roy.
Mae Alissa yn Uwch Olygydd Strategaeth Cynnwys yn House Beautiful yn ymdrin ag addurn cartref, tueddiadau dylunio a newyddion. Mae hi'n arbenigwr cysgu hunan-gyhoeddedig ac yn sothach diwylliant pop.
.css-d1h32f {lliw: #000000; Arddangos: bloc; Teulu ffont: gweledol, helvetica, arial, sans-serif; Pwysau ffont: beiddgar; ymyl gwaelod: 0; yr ymyl uchaf: 0; -webkit-text -decoration: dim; anwybyddu testun: dim; -webkit-text-strôc: 0;}@cyfryngau (unrhyw hofran: hofran) {. CSS-D1H32f: hofran {lliw: link-hover;}@ Cyfryngau (Max -Width: 48rem) {. CSS-D1H32F {Font-maint: 1.0625rem; Line-Height: 1.2; gwaelod-ymyl: 0.3125rem;}}@cyfryngau (min-lled: 40.625rem) {. Css-CSS- d1h32f {ffont -size: 1.125rem; uchder llinell: 1.2; ymyl isaf: 0.3125rem;}}@cyfryngau (min-lled: 64rem) {. CSS-d1H32f {ffont-maint: 1.25rem; llinell-uchel: llinell-uchel: llinell-uchel: llinell-uchel 1.2; ymyl -bottom: 0.625rem;}}