Newyddion

Er enghraifft, .css-1qproo8 { -webkit-text-decoration: underline; text-decoration: underline; text-decoration-thickness: 0.0625rem text-decoration-color: #40699f; text-underline-offset: 0.25rem color: inherit; -webkit-transition: pob 0.3 gyda mynediad-allanfa llyfn; transition: pob 0.3 gyda mynediad-allanfa llyfn; background-image: linear-gradient(down, rgba(156 181 215,.2), rgba(156 181 215 , .2));-webkit-background-position:0 100%;background-position:0 100%;background- repeat:repeat-x;-webkit-background-size:0 0;background-size:0 0; padding -top:0.05rem;padding-bottom:0.05rem;}.css-1qproo8:hover{color:#000000;text-decoration-color:border-link-body-hover;-webkit-background-size:0.625rem 3.125rem;background-size:0.625rem 3.125rem;} Mae ceisio gwneud dodrefn IKEA yn ôl cyfarwyddiadau'r brand yn ddigon anodd, bron yn amhosibl os nad ydych chi'n gwybod beth yw'r deunydd. Yn sicr, rydych chi'n gwybod beth yw dowel pren, ond pa ychydig o lacio sydd â bollt hecsagon? Oes angen cnau arnoch chi? Mae'r holl gwestiynau hyn yn ychwanegu straen diangen at sefyllfa sydd eisoes yn anodd. Nawr mae'r dryswch hwn drosodd. Mae Uwch Olygydd Popular Mechanics, Roy Berendson, yn rhannu tiwtorial cyflym ar glymwyr. Yn ôl Roy, dyma ddadansoddiad o'r saith math mwyaf cyffredin o sgriwiau a bolltau y bydd pob perchennog tŷ yn dod ar eu traws rywbryd yn eu bywydau.
Mae bolltau hecs neu sgriwiau pen hecs yn folltau hecs mawr (hecs!), a ddefnyddir i glymu pren i bren neu fetel i bren. “Yn wahanol i folltau cerbyd, maent yn tueddu i droelli pan gânt eu tynhau, felly bydd angen wrench neu soced arnoch i ddal pen y bollt ac ail wrench i dynhau (neu lacio) y nodyn,” meddai Roy. Mae gan folltau hecs edafedd bach a choes llyfn a gallant fod yn ddur plaen ar gyfer defnydd dan do neu ddur di-staen neu galfanedig ar gyfer defnydd allanol.
Mae gan sgriwiau pren siafft edau ac fe'u defnyddir i glymu pren i bren. Gall y sgriwiau hyn gael sawl edau lluosog gwahanol. Mae sgriwiau gyda llai o edafedd fesul modfedd orau ar gyfer coed meddal fel pinwydd a sbriws, yn ôl Roy. Ar y llaw arall, dylid defnyddio sgriwiau traw mân wrth ymuno â phren caled. Mae sgriwiau pren ar gael mewn sawl math gyda phennau, ond y rhai mwyaf cyffredin yw crwn a gwastad. “Mae pen sgriw pen crwn yn llwyr uwchben y darn gwaith. Mae pen sgriw pen gwastad wedi'i fewnosod i'r darn gwaith,” eglura Roy. Gall sgriwiau pren fod yn ddur plaen, pres, dur di-staen, neu ddur wedi'i dywyddio.
Defnyddir sgriwiau dalen fetel i glymu dau ddarn o ddalen fetel gyda'i gilydd neu i gysylltu dalen fetel â mathau eraill o fetel fel pibellau. Fel arfer mae gan y sgriwiau hyn ben crwn, gwastad neu hyd yn oed hecsagon. “Un peth i'w gofio am sgriwiau dalen fetel yw eu bod yn torri edafedd,” meddai Roy. “Mae siâp blaen y sgriw yn torri edafedd yn y metel gwesteiwr sy'n gyrru'r sgriw,” eglurodd, gan ychwanegu eu bod yn aml yn cael eu galw'n sgriwiau hunan-dapio. Maent bron bob amser yn ddur plaen, dur plaen wedi'i orchuddio â thywydd, alwminiwm neu ddur di-staen ar gyfer y gwrthiant tywydd mwyaf.
Mae sgriwiau peiriant yn gymysgedd o folltau bach a sgriwiau a ddefnyddir i glymu metel i fetel neu fetel i blastig. Gartref, fe'u defnyddir i gysylltu cydrannau trydanol, fel cysylltu gosodiadau goleuo â blychau trydanol. Mewn achosion o'r fath, caiff y sgriw peiriant ei sgriwio i dwll lle mae'r edau briodol yn cael ei thapio neu ei "thorri". Yn ôl Roy, os nad yw'r twll wedi'i edau, yna mae angen cneuen ar y sgriw peiriant.
Sgriw peiriant gyda phen soced ar gyfer gosod allwedd hecsagon yw'r sgriw pen soced. Yn y rhan fwyaf o achosion, defnyddir y sgriwiau hyn i uno metel â metel a rhaid eu tynhau'n ddiogel i sicrhau cysylltiad diogel. Fe'u defnyddir fel arfer pan fo eitemau'n debygol o gael eu tynnu'n ddarnau a'u hail-ymgynnull dros amser.
Mae bolltau tynnu, a elwir yn fwy cyffredin yn sgriwiau tynnu, fel arfer yn fawr o ran diamedr ac yn ddigon hir i dreiddio'n ddwfn i'r pren, gan greu cysylltiad cryf gydag ychydig iawn o siawns o ddod yn rhydd ar ôl i'r sgriw gael ei dynhau. Mannau cyffredin lle gallwch ddod o hyd i'r sgriwiau hyn yw deciau, pileri, a waliau cynnal pren. Oherwydd natur gyrydol pren awyr agored sydd wedi'i drin â phwysau, mae'r sgriwiau wedi'u gorchuddio â gorchudd gwrth-cyrydu. "Maent wedi'u galfaneiddio'n boeth neu wedi'u gwneud o ddur di-staen," eglura Roy.
Mae bolltau cerbyd, y gellir eu hystyried yn gefnder i sgriwiau pinsio, yn folltau mawr a ddefnyddir gyda golchwyr a chnau i ddal darnau trwchus o bren at ei gilydd. O dan ben crwn y bollt mae estyniad siâp ciwb sy'n torri i mewn i'r pren ac yn atal y bollt rhag troi pan fydd y nodyn yn cael ei dynhau. Mae hyn yn ei gwneud hi'n haws troi'r nodyn (nid oes angen dadsgriwio pen y bollt) ac yn atal mynediad heb awdurdod. “Mae'r nodyn bron bob amser ar gefn y gydran. Felly pan fydd yn dynn, ni all y mownt ddod yn rhydd yn hawdd oherwydd bod pen y bollt cerbyd yn grwn fel rhybed hen ffasiwn ac ni allwch ei afael. Yn hawdd gyda gefail. Daliwch ef neu ei ddadsgriwio, eglurodd Roy.
Mae Alissa yn Uwch Olygydd Strategaeth Cynnwys yn House Beautiful, gan ymdrin ag addurno cartrefi, tueddiadau dylunio a newyddion. Mae hi'n honni ei bod yn arbenigwr cwsg ac yn gaeth i ddiwylliant poblogaidd.
.css-d1h32f {lliw: #000000; arddangos: bloc; teulu ffont: Visual, Helvetica, Arial, sans-serif; pwysau ffont: trwm; ymyl gwaelod: 0; ymyl uchaf: 0; -webkit-text -decoration:none;text-decoration:none;-webkit-text-stroke:0;}@media (unrhyw hofran: hofran){.css-d1h32f:hover{color:link-hover;}}@ media(max -width: 48rem){.css-d1h32f{font-size:1.0625rem;line-height:1.2;bottom-margin:0.3125rem;}}@media(min-width: 40.625rem){.css -d1h32f{font-size:1.125rem;line-height:1.2;bottom-margin:0.3125rem;}}@media(min-width: 64rem){.css-d1h32f{font-size:1.25rem;line-height:1.2;margin -gwaelod:0.625rem;}}