Newyddion

Pan fydd gwneuthurwyr ceir yn nodi gofynion mowntio injan, dim ond i osod y cydbwysydd y defnyddir bolltau dampio harmonig, felly fel arfer mae ganddyn nhw ben hecsagon gwastad. Ond yn y byd perfformiad uchel, mae'r bolltau cydbwysydd dan straen difrifol gan fod yn rhaid troi'r injan â llaw i osod amseru, addasu cliriad falf, ac ati. Yn aml, mae hyn yn arwain at ben y bollt yn cael ei "gronni" oherwydd defnydd trwm - weithiau i'r pwynt ei bod bron yn amhosibl ei gylchdroi.
Bolltau hecsagon dampiwr wedi treulio o'u cymharu â bolltau ARP newydd. Cyflenwir bolltau dampiwr ARP gyda golchwr mawr 1/4″ ar gyfer dosbarthiad llwyth clampio gwell a phecyn Iraid Clymwr Ultra-Torque ARP ar gyfer rhaglwytho priodol.
Dyna pam y canolbwyntiodd tîm peirianneg ARP eu hymdrechion ar ddatblygu'r bollt cydbwysedd "Eithaf". Mae'n cynnwys nod uchel 12 ar gyfer mynediad hawdd at socedi dwfn ar gyfer mwy o arwynebedd cyswllt. Gyda'r dyluniad hwn, nid oes angen poeni am grwnio pen y bollt, boed ar gyfer defnydd dro ar ôl tro neu lwythi trorym uchel. Mae'r cwmni hefyd yn cynnig bollt dampio newydd wedi'i gynllunio i dderbyn gyriant sgwâr safonol 1/2″, sy'n eich galluogi i ddefnyddio ratchet mawr neu fraich dorri i droi'r injan. Ar y tu allan, mae'r bollt yn dal i fod yn hecsagon mawr. Yn bwysicaf oll, mae gan y bollt cydbwysedd ARP olchwr diamedr mawr 1/4″ o drwch i optimeiddio dosbarthiad llwyth y clamp.
Mae ARP yn cynnig llawer o opsiynau ar gyfer llawer o gymwysiadau, gan gynnwys bolltau pen hecsagon mawr neu bennau 12 pwynt dwfn wedi'u peiriannu i ddal gyriant sgwâr 1/2″. Mae'r ddau ddyluniad yn cefnogi cylchdroi modur cyson yn well na dyluniadau bollt-ymlaen safonol.
Mae bolltau cydbwysedd ARP yn cael eu cynhyrchu o aloi nicel cromiwm molybdenwm o ansawdd uchel ac yn cael eu trin â gwres yn fanwl gywir i sgôr cryfder tynnol o 190,000 psi, sy'n llawer cryfach nag offer OEM. Hefyd, mae bolltau dampio ARP yn ailddefnyddiadwy, tra bod y rhan fwyaf o fowntiau ffatri wedi'u graddio â trorym ac ni ddylid byth eu hailddefnyddio.
Nodwedd bwysig arall o folltau cydbwysedd ARP yw bod yr edafedd yn cael eu rholio ar ôl proses trin gwres yn hytrach na'r edafedd mwy cyffredin. Mae'r edafedd yn cael eu ffurfio yn unol â manylebau SAE AS8879D ar gyfer ymgysylltiad gorau posibl â phen y crank. Mae cyfuniad yr holl briodweddau hyn yn darparu deg gwaith bywyd blinder na chaewyr confensiynol. Gan ddarparu diogelwch RPM uchel a chynnal a chadw injan hawdd, mae bolltau cydbwysedd ARP yn fuddsoddiad gwerth chweil i unrhyw feiciwr.
Crëwch eich cylchlythyr eich hun gyda'ch cynnwys Street Muscle hoffus yn cael ei ddanfon yn syth i'ch mewnflwch, yn rhad ac am ddim!
Bob wythnos rydym yn dod â'r erthyglau, newyddion, manylebau cerbydau a fideos mwyaf diddorol Street Muscle i chi.
Rydym yn addo na fyddwn yn defnyddio eich cyfeiriad e-bost ar gyfer unrhyw beth heblaw am ddiweddariadau unigryw gan Rwydwaith Power Automedia.