Sgriw Pen Cwpan Soced Hex DIN912 M3-M30/Pres Hanner / Thread Llawn

Bydd caewyr cryfder uchel yn cynhyrchu crispness pan galfanedig.Angen sylw arbennig.

Mae brechiadau hydrogen fel arfer yn cael ei nodweddu gan oedi wrth dorri asgwrn o dan straen.Bu ffynhonnau automobile, wasieri, sgriwiau, ffynhonnau dalennau a rhannau galfanedig eraill, mewn ychydig oriau ar ôl i'r cynulliad gael ei dorri, mae'r gyfran dorri asgwrn o 40% ~ 50%.Yn y broses o ddefnyddio rhannau plât cadmiwm o gynnyrch arbennig, roedd toriad crac swp, a datryswyd problem allweddol genedlaethol a lluniwyd proses dadhydrogeniad llym.Yn ogystal, mae yna nid yw rhai embrittlement hydrogen yn dangos ffenomen torasgwrn oedi, megis: awyrendy electroplating (gwifren ddur, gwifren gopr) oherwydd llawer o weithiau o electroplating a piclo platio, treiddiad hydrogen yn fwy difrifol, yn aml yn ymddangos mewn defnydd plygu bydd digwydd ffenomen torri esgyrn brau;Syrthiodd mandrel dryll, ar ôl sawl gwaith o groming, i'r llawr a thorri;Bydd rhai rhannau wedi'u diffodd (straen mewnol mawr) yn cracio wrth biclo.Mae'r rhannau hyn wedi'u hydrogenu'n ddifrifol ac yn cracio heb straen allanol, na ellir eu defnyddio mwyach i adfer y caledwch gwreiddiol trwy ddadhydrogeniad.

Po uchaf yw cryfder y deunydd, y mwyaf yw sensitifrwydd embrittlement hydrogen.Mae hwn yn gysyniad sylfaenol y mae'n rhaid i dechnegwyr trin wyneb ei egluro wrth lunio manylebau proses electroplatio.Dylai duroedd â chryfder tynnol σb> 105kg/mm2 sy'n ofynnol yn ôl safonau rhyngwladol fod yn destun straen cyn platio a thriniaeth dadhydradu ôl-blatio yn unol â hynny.Mae diwydiant hedfan Ffrainc yn gofyn am driniaeth ddadhydrogeniad cyfatebol ar gyfer rhannau dur â chryfder cynnyrch σs> 90kg/mm2.

Oherwydd y gyfatebiaeth dda rhwng cryfder a chaledwch dur, mae'n fwy greddfol a chyfleus i farnu sensitifrwydd embrittlement hydrogen deunydd yn ôl caledwch na chryfder.Oherwydd y dylai proses lluniadu a pheiriannu cynnyrch perffaith gael ei farcio â chaledwch dur.Yn yr electroplatio, canfuom fod caledwch dur o amgylch HRC38 wedi dechrau dangos y risg o dorri asgwrn embrittlement hydrogen.Ar gyfer rhannau uwch na HRC43, dylid ystyried dadhydrogenation ar ôl platio.Pan fydd y caledwch tua HRC60, rhaid cynnal triniaeth dadhydrogeniad yn syth ar ôl triniaeth arwyneb, fel arall bydd y rhannau dur yn cracio o fewn ychydig oriau.